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    Home»Blog»भारी वाहनों को लगाना पड़ रहा लंबा चक्कर, काम पूरा नहीं हुआ तो बरसात में आपदा की आशंका
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    भारी वाहनों को लगाना पड़ रहा लंबा चक्कर, काम पूरा नहीं हुआ तो बरसात में आपदा की आशंका

    जनकल्याण टाइमBy जनकल्याण टाइमApril 6, 2024Updated:April 6, 2024No Comments3 Mins Read
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    बिलीमोरा: बिलीमोरा में क्षतिग्रस्त अंताल्या-ओंडाच ब्रिज की संरचनात्मक बहाली की कछुआ गति से मोटर चालकों सहित स्थानीय लोग निराश हो रहे हैं। इस बात पर बहस चल रही है कि क्या अगले मॉनसून में भी परेशानी होगी या नहीं. दो साल पहले दक्षिण गुजरात में भारी बारिश के कारण घोड़ापुर, गणदेवी तालुका में कावेरी नदियों में आ गया था। इसके चलते बिलीमोरा को गहराई से जोड़ने वाले कावेरी नदी पर बने पुल का इस्तेमाल दो साल से पूरी तरह से बंद है. जिसके स्थान पर पुराने दुबौ पुल को एवान जावन के लिए फिर से खोल दिया गया। बड़ा पुल बंद होने से बड़े वाहनों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है. इसके चलते धत्चान के लोगों को 20 किमी का चक्कर लगाने को मजबूर होना पड़ रहा है। 7 साल पहले गोधरा की आशीष कंस्ट्रक्शन ने 8.50 करोड़ की लागत से कावेरी नदी पर बेलीमोरा होते हुए अंताल्या और उडाच को जोड़ने वाला पुल बनाया था. इस पुल के कारण नदी के उस पार रहने वाले दत्तच वानिया और लुहार पलिया के ग्रामीणों को बेलीमोरा से निपटने में बहुत सुविधा होती थी। राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 48 अंताल्या से सीधे बलवाड़ा तक 5 किलोमीटर की गहराई पर पहुंचने से राजमार्ग तक पहुंचने की दूरी कम हो गई लेकिन केवल सात वर्षों की अल्प अवधि में पुल क्षतिग्रस्त हो गया और इसके निर्माण कार्य पर प्रश्नचिह्न लग गया। साथ ही सरकारी व्यवस्था भी चरमरा गयी. इस क्षतिग्रस्त पुल को बंद करने के कारण पूर्ववर्ती दुबौ पुल को चालू कर दिया गया है, लेकिन बरसात में पानी बढ़ने के कारण दुबौ पुल डूब जाता है और पुल को बंद कर दिया जाता है। विभिन्न तकनीकी टीमों द्वारा क्षतिग्रस्त पुल का कई बार सर्वेक्षण किया गया। सर्वेक्षण पूरा होने के बाद, मुख्यमंत्री ग्राम सड़क योजना 2023-24 के तहत, सड़क निर्माण विभाग गांधीनगर ने रुपये आवंटित किए हैं। 454.40 लाख स्वीकृत किये गये हैं। इस पुल में पुल के पियर पी-1 और पी-2 के पास नए पाइल बनाए गए, पाइलकैप और पियर स्ट्रैंडिंग, सुपरस्ट्रक्चर को उठाकर मूल स्थान पर स्थापित करने का काम शुरू किया गया, लेकिन इस काम की धीमी गति के कारण कई काम पर सवाल उठाए गए हैं. लंबे समय से चल रहे इस जीर्णोद्धार कार्य से स्थानीय लोग नाराज हो रहे हैं. बड़े भारी वाहनों को अच्छा चक्कर लगाना पड़ता है। ग्रामीणों के मन में सवाल उठ रहे हैं कि क्या इस कछुआ चाल से चल रहे काम के कारण आने वाली बरसात को भी इसी सबमर्सिबल पुल के सहारे निकालना पड़ेगा. आने वाली बरसात में अगर नीचे मौजूदा दुबौ पुल पर पानी भर गया तो लोगों को दिक्कत होगी और लंबा चक्कर लगाना पड़ेगा। एक लोकप्रिय भावना है कि इस अंताल्या-ओंडाच पुल का काम जल्द से जल्द पूरा किया जाना चाहिए।

    Antalya-Ondach Bridge Bilimora GUJRAT Navsari News Surat
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